Россиянин пересел с BMW на Lixiang и рассказал, как ведет себя "китаец"

В России наблюдается тенденция, когда автомобилисты все чаще предпочитают китайские гибридные автомобили привычным немецким моделям премиум-класса. Среди широкого ассортимента таких авто особо выделяется марка Lixiang. Кирилл, владелец кроссовера Li L7, сменивший BMW на китайский автомобиль, поделился своим опытом, сравнив две машины и указав на плюсы и минусы своего решения.

До приобретения китайского авто россиянин эксплуатировал различные марки, включая корейские, японские и немецкие, такие как Audi и BMW. Сначала он был настроен скептически по отношению к китайскому автопрому, но необходимость в новой машине и привлекательный дизайн Lixiang изменили его мнение, пишет Autonews.ru. С бюджетом 6-7 млн рублей мужчина оказался перед выбором между новым китайским кроссовером и BMW X5 с пробегом. Взвесив риски покупки подержанного автомобиля немецкого производства и сочтя салон Voyah Free менее привлекательным, Кирилл выбрал Lixiang.

Первые впечатления от управления гибридным кроссовером оказались положительными. Владелец отметил высокий уровень комфорта и удобную посадку. Для полноценного использования всех функций автомобиля, который россиянин прозвал «гаджетом на колесах», потребовались определенные усилия. В частности, необходимо было получить виртуальный китайский номер, оформить мастер-аккаунт от дилера и установить российскую SIM-карту. Также для удобства потребовалась русификация меню.

Во время эксплуатации Кирилл выявил как плюсы, так и минусы у Lixiang L7. К недостаткам россиянин отнес не совсем удобное управление климат-контролем через сенсорный экран во время движения и отсутствие люка. В целом достоинств оказалось значительно больше. Мужчина выделил отличную динамику при небольшом расходе топлива, низкий транспортный налог, функцию автопилота в пробках и высокий уровень комфорта в целом. По его мнению, большинство серьезных поломок, о которых пишут в сообществах, вызваны не заводским браком, а неквалифицированным вмешательством при установке дополнительного оборудования в сомнительных сервисах.

Российские автоэксперты в последнее время отмечают, что автовладельцы начали постепенно отстраняться от автомобилей китайского производства. Некоторые водители стремятся сделать ставку на проверенные временем европейские модели с пробегом.