Латвия и Литва делят разобранные рельсы

Латвийские государственные железнодорожные структуры выдвинули новые финансовые претензии к соседней Литве, связанные с инцидентом, произошедшим почти два десятилетия назад. Речь идет о демонтаже железнодорожного полотна на отрезке между городом Мажейкяй и латвийской станцией Реньге.

Данный 19-километровый путь, который вел к нефтеперерабатывающему заводу Orlen Lietuva, был разобран еще в 2008 году. Спустя десять лет, в 2018-м, компания Latvijas dzelzcels (LDz) потребовала от литовской стороны более 82 миллионов евро в качестве компенсации за понесенные убытки.

Однако на этом история не закончилась. В прошлом году LDz добавила к старым претензиям новое требование - на этот раз о возмещении дополнительного ущерба в размере 32,77 миллиона евро. В эту сумму включены упущенная выгода и начисленные проценты. 

Литовская сторона, в свою очередь, запросила у латвийских коллег детальную методику расчетов. Однако в ответе, полученном 23 декабря 2025 года, LDz сообщила, что предоставлять свои выкладки пока не намерена. 

Ранее латвийские железнодорожники предупреждали, что если вопрос не удастся решить мирным путем, они будут готовы обратиться в судебные инстанции.