Автокэксперт объяснил, почему свечи нужно менять чаще, чем призывает завод

Автомобильные свечи зажигания требуют более частого контроля, чем указано в сервисной книжке, ведь их состояние напрямую влияет на запуск и расход топлива. Производители заявляют интервал замены в 100 тысяч километров, но в реальных условиях вибрации, перепады температур и примеси в топливе ускоряют износ. Рекомендуется проверять свечи каждые 15 тысяч километров.

Автослесарь Денис Хромов в комментарии журналу «За рулем» отметил, что даже дорогие иридиевые свечи могут выходить из строя раньше срока из-за некачественного топлива. Накопление налета от присадок нарушает проводимость тока, вызывая сбои в работе цилиндров.

Для двигателей с большим пробегом интервал замены сокращается до 20 тысяч километров из-за снижения качества компонентов и попадания масла в камеру сгорания. Несвоевременная замена может приводить к перегрузке и поломке катушек зажигания.

Эксперт назвал признаки износа свечей. К ним он отнес пропуски зажигания, рывки при ускорении, вибрацию двигателя на холостом ходу, колебания тахометра. Игнорирование этих явлений может приводить к попаданию несгоревшего топлива в катализатор, его оплавлению и потере мощности ДВС.

На рынке сейчас присутствует много подделок, оригинальные свечи имеют четкую маркировку и ровные электроды, предупредил эксперт.