Донские инженеры создали уникальную технологию для сборки крыла российского лайнера МС-21

Специалисты Южно-Российского государственного политехнического университета (ЮРГПУ) им. М. И. Платова сыграли решающую роль в производстве нового российского авиалайнера МС-21. Инженерная группа из Новочеркасска спроектировала первую в стране систему для автоматизированной сборки композитных крыльев воздушного судна.

Инновационное решение представляет собой роботизированную установку, использующую лазерные системы для высокоточной укладки слоев углеволокна. Ученые не ограничились созданием механической части комплекса: ими было разработано специализированное ПО, которое берет на себя управление всем процессом – от контроля движений робота до тонкой синхронизации всех рабочих этапов. Благодаря такой автоматизации удалось добиться безупречной геометрии изделий, стабильно высокого качества сборки и существенного роста производительности.

Напомним, что недавно на Иркутском авиазаводе президенту РФ Владимиру Путину продемонстрировали среднемагистральный МС-21-310. Данный проект имеет статус стратегического, так как лайнер полностью укомплектован отечественными компонентами.

В руководстве ЮРГПУ подчеркивают, что подобные научные достижения играют важную роль в обеспечении технологической независимости страны и позволяют окончательно отказаться от зарубежных аналогов.