Мкртчян: Турпоток на Кубани страдает не от мазута, а от нехватки бензина

Эксперты туристического рынка Кубани единодушны во мнении, что основной удар по курортному сезону наносит вовсе не экологическая ситуация. Хотя вдоль побережья Азовского моря, от косы Чушка до поселка Кучугуры, и в Приморско-Ахтарском районе действительно фиксируются новые выбросы нефтепродуктов, а в Запорожском сельском поселении введен режим ЧС, туристы успели адаптироваться к этой хронической проблеме.

Как отмечает вице-президент Альянса туристических агентств Алексан Мкртчян, загрязнения фиксируются от Таганрога до Сочи, но это не мешает турпотоку расти там, где с этим уже сталкивались.

Гораздо серьезнее, по словам участников рынка, ситуация с автомобильным топливом. Дефицит бензина и многокилометровые очереди на заправках, особенно в населенных пунктах без железнодорожного сообщения, таких как Геленджик, Кучугуры или Должанская, парализуют поездки отдыхающих. Люди просто не могут добраться до мест отдыха или боятся застрять без горючего в пути, что вызывает значительно более резкое падение спроса, чем наличие мазута на пляжах.

Член экологического совета при губернаторе Вениамин Голубитченко добавляет, что мазутная проблема действительно останется с регионом надолго из-за донных отложений, которые при штормах будут вновь выбрасываться на берег. Однако он констатирует, что комплексного и системного подхода к очистке пока не выработано, а сложность уборки сильно зависит от типа берега: песок чистить легко, тогда как галька и камни, куда проникает мазут, требуют многократно больших усилий. Несмотря на это, эксперты сходятся во мнении, что именно топливный кризис сегодня является главным сдерживающим фактором для развития туризма.