В РЖД сняли на фото новые плацкартные вагоны с душем и шторками

Российские железные дороги (РЖД) готовят к выходу на маршруты модернизированные плацкартные составы, оснащённые душевыми кабинками, электрическими разъёмами и персональными занавесками. Первые поезда направятся по южным и дальневосточным маршрутам, которые традиционно считаются наиболее загруженными в стране. Компания презентовала первые фото новых вагонов.

Компания РЖД представила обновлённые плацкартные вагоны, в которых будут присутствовать душевые, розетки и шторки для каждого пассажира. Первые рейсы пройдут по направлениям на юг и Дальний Восток. Многочисленные нововведения направлены на улучшение комфорта путешественников, особенно в период отпусков.

Глава компании Олег Белозёров заявил, что новые вагоны сперва будут курсировать на участках с самым высоким пассажиропотоком. Конкретные маршруты будут согласованы с региональными властями, исходя из реальных запросов местных жителей и приезжих.

Первый образец обновлённого плацкартного вагона продемонстрировали в Москве. Его конструкция значительно отличается от стандартных решений: спальные места стали длиннее и шире, что особенно ценно для пассажиров с детьми или объёмным багажом. Каждое место оснащено отдельным освещением, розеткой на 220 В и USB-портом. Кроме того, предусмотрены персональные вентиляционные решётки для настройки температуры. Для уединения установлены шторки — прежде такая опция встречалась лишь в более дорогих категориях.

Значительные преобразования затронули санитарный блок: теперь в вагоне расположены два туалета и отдельный душ, что существенно улучшит гигиенические условия и удобство, особенно при длительных поездках.

фото: Рамиль Ситдиков / РИА Новости

«В новых плацкартных вагонах габарита Т мы акцентируем внимание на индивидуализации пространства: персональные шторки, регулируемая вентиляция, увеличенные полки. Ведём работу над конструкторской документацией — её планируем завершить в следующем году», - отметил заместитель генерального директора РЖД Иван Колесников.

В рамках долгосрочного контракта с Тверским вагоностроительным заводом до 2030 года запланирована поставка 449 вагонов габарита Т, в том числе плацкартных.