АБН24: Сколько россиянам придется копить на новое авто

Средняя стоимость нового легкового автомобиля в России (по итогам июля 2026 года) достигла отметки в 3,51 млн рублей. При этом, по оценкам экспертов, номинальная среднемесячная зарплата по стране колеблется в диапазоне 104–110 тысяч рублей. Таким образом, чтобы приобрести новую машину без привлечения заемных средств, среднестатистическому россиянину потребуется копить от 32 до 34 месяцев.

В наиболее востребованном массовом сегменте, куда входят седаны и кроссоверы с моторами объемом 1,5–2,0 литра, цены стартуют от 2,7 и доходят до 3,7 млн рублей, что составляет 27–37 месячных заработков.

Однако реальная картина доступности выглядит более сложной, нежели простая арифметика, выяснили в АБН24. Усредненный показатель зарплаты искажается за счет высоких доходов отдельных категорий граждан, тогда как большая часть населения получает значительно меньше. К тому же, практически никто не может позволить себе направлять весь заработок исключительно на покупку авто.

-Если откладывать порядка 15% от ежемесячного дохода, то накопление требуемой суммы в 3,5 млн растянется на 18 лет. Именно этот фактор объясняет доминирование кредитов и сделок с подержанными авто.

Конечная цена владения автомобилем не ограничивается суммой на ценнике. К ней приплюсовываются затраты на страховку, логистику, установку дополнительного оборудования и сезонной резины, а при оформлении займа - проценты по кредиту. При текущей рыночной ставке ежемесячный платеж по займу в 3 млн рублей сроком на пять лет составит около 79 тысяч рублей. Чтобы такая финансовая нагрузка не была критичной, совокупный семейный бюджет должен составлять не менее 400 тысяч рублей в месяц, если придерживаться правила, что расходы на автокредит не должны превышать 15–20% от общих поступлений.

При планировании покупки за счет собственных накоплений срок ожидания напрямую зависит от достатка семьи. Так, при доходе одного работающего члена в 60–70 тысяч рублей рациональным выбором станет бюджетная модель стоимостью 1,5–1,8 млн, на которую при условии полного отказа от трат можно копить около трех лет.

Заработок в 100–120 тысяч позволяет присматриваться к массовому сегменту за 2,7–3,7 млн с периодом накопления 2,3–3,1 года.

Доход выше 150–200 тысяч открывает возможности для покупки автомобилей дороже 3,7 млн, время сбора средств для которых сокращается до 1,6–2 лет. 

Наиболее доступным вариантом для широких слоев населения остается рынок подержанных автомобилей, средняя стоимость которых оценивается примерно в 11 зарплат. При этом значительную часть суммы часто удается покрыть за счет трейд-ина предыдущего авто. Оптимальным компромиссом многие считают покупку машины трех-пятилетнего возраста, которая уже лишилась основной доли первоначальной стоимости, но еще не обременена высоким риском дорогостоящих поломок.